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“先贤说穷则独善其身，达则兼济天下。相比恢复了五常地位的华夏，我们太弱小了，连生存危机都没解决。”
“我们当务之急是发展壮大，逐个解决迫在眉睫的革命难题...”
谈话末尾，谢和华反问：“华夏强，还是越南强？”
李寒毫不犹豫的说：“当然是华夏强，打越南就跟扇小朋友巴掌一样简单！”
“那我们又有何担心呢？特战营是否参战，对战局影响都微乎其微。”
被支书一番劝解，李寒神色好了许多。
送别李寒时，谢和华嘱咐道：“你要安抚好战士的情绪，配合政委文化教员，将道理掰碎了说，一定让同志们都转变心态。”
17日，耐心等待新消息的张扬，接到了想要的消息。
华夏允许九旅组建一支汽车运输团，进入红河、文山，协助军区后勤部，承担部分物资转运任务。
虽然九办传达的通报比较含糊，并没有说是民用物资，还是军事物资，但拿到这份文件，张扬开心的笑了！
九旅参战的目的是什么，还不是眼馋华夏缴获的军事装备和工业设备。
从后世而来的张扬，知道不管西线还是东线，由于作战时间紧迫和运力有限，各支部队大多时候都选择将缴获的武器、工业设备就地炸毁。
到了战争后期，胜利撤军时，部队更是一路轰轰轰，将一切援建工厂和基础设施全部炸掉。
华夏援助越南的重型武器、工业项目都是经过精心挑选的，特别契合越南国情。
同样也特别适合九旅发展所需。
张扬费劲心思派兵参战，不就是为了掏一些华夏瞧不上的破烂。
现在能派出一支汽车运输团到前线后方，一样能近水楼台，而且风险也低很多，起码宝贵的战士不用牺牲在越南山林里。
九旅满打满算就五千主力，千里挑一的丛林特战兵损失一个，都能心疼许久。
对春城军区而言，他们早就眼馋九旅的进口大卡车了！
春城火车站旁的大货车场，每天进出近百辆越野能力超强的国外卡车，实在让人忍不住流口水。
和九旅打交道多了，春城方面也知道，九旅的汽车团可以做到1000公里山路无故障通行。
春城已有的解放汽车运输队，跑个200公里山路就要停下修理，特别是到处黄泥坑的土路。
从文山、红河到前线的补给公路，在战争状况下，路况将会极差。
大型战役中的后勤部门，总是希望自己手中的物资越多越好，转运物资的载具也是越富裕越好。
琢磨许久的春城军区，还是决定借九旅的卡车一用。
既然九旅这么积极，那跟你借点东西不过分吧？
张扬也等着这个好机会。
九办送来问询函后，旅部立刻回复同意，并表示将派出不低于100辆大卡车参与运输。
同时，张扬邀请魏翎到木姐来，商量具体的合作细节。
春城军区大院内，魏翎求见就任不久杨司令。
杨得志不冷不淡的问：“张扬那小子同意了？”
“是的，他还邀请我去木姐详谈。”
杨司令大笑，说：“他不就是想检点洋落！你大方告诉他，运的物资越多，能拿到的缴获就越多。”
张扬那点小心思，又如何瞒住战斗一辈子的老同志。
在杨得志看来，缴获越军的那些物资，恐怕都是一些七零八乱的东西，部队多半看不上。
在战斗中，部队没有心思仔细拆解、整理、转运，能运到后方的缴获，也就一些落后的大炮可能相对完整，整套的工业设备就别想全须全尾了。
送点破烂给九旅还人情，这买卖做得！
瑞丽江边，见到魏翎后，张扬直接说：“旅部会议决定，我们将派出120辆大卡车，听从春城调遣。”
“不过九旅也有要求，那就是要派出一个物资整理大队，到前线帮忙处理战后物资。”
魏翎笑道：“司令早就知道你打什么主意了！首长允许你挑选缴获物资，只要你能拉走的，就都给你。前提是先把活干好!”
“那没问题，搞运输，九旅物流办最在行。”
战事迫在眉睫，魏翎没多逗留，当天就带着先行的老司机和物流干部北上。
他们将在春城调配春瑞公路上的卡车，组建2个大型运输团，然后奔赴东南。
除了运输团，九旅的雷达小组也将秘密北上，听从春城军区指挥。
必要的时候，雷达兵将进入前线，为炮兵提供反迫击炮支援。
能做的都做了，